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Asociacion de Marinos en Retiro MGS-FN
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Convertidor Divisas
lunes, 29 de junio de 2015
lunes, 31 de marzo de 2014
Posición Fija por Marcación Corrida
Específicamente una explicación sencilla de cómo hacer una posición por "marcación corrida" a un solo objeto en tierra. El concepto es llamado "Posición Fija por Marcación Corrida", debemos dar crédito a su autor (Director of Education NauticEd)por tan simple pero excelente explicación, la que tratamos de hacer una traducción fiel y poner al alcance también en Español para nuestros lectores.
lunes, 13 de enero de 2014
Por qué la gente de mar no puede navegar sin hacer cursos de formación STCW?
La clave para mantener la seguridad de la navegación y la limpieza de nuestros océanos es que la gente de mar de todo el mundo satisfaga altas normas de competencia y profesionalidad en las funciones que desempeña a bordo.
El Convenio Internacional sobre Normas de Formación, Titulación y Guardia para la Gente de Mar de 1978, enmendado en 1995 y nuevamente en 2010, establece dichas normas, regula la expedición de los títulos y controla las organizaciones de las guardias.
Sus disposiciones no solo se aplican a la gente de mar, sino también a los armadores de buques, los centros de formación y las administraciones marítimas nacionales.
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lunes, 5 de agosto de 2013
Corbeta Misilera “MOLNIYA” Proyecto 12418/1242.1
El
Molniya es una continuación de los exitosos barcos de misiles de clase Tarantul
soviéticos. La empresa de diseño, Almaz
con sede en St. Petersburgo, ha desarrollado una versión de exportación del Molniya
en una modificación tropical. El buque puede destruir barcos de superficie, de
transporte o instalaciones de aterrizaje en una zona costera y en alta mar.
viernes, 21 de junio de 2013
jueves, 20 de junio de 2013
El sextante, Uso y Ajustes.
Articulo muy
interesante; buscando más detalles sobre el uso del sextante, encontré este artículo
del Sr. Ernesto Hernández Gordillo, Cubano residente en España y al igual que
muchos de nosotros graduado en la Academia Naval de la MGR en La Habana. Pues
con su permiso amigo, compartiré su artículo con nuestros lectores. Quizás al
igual que usted y yo entusiastas del sextante al cual nos negamos verlo como un
artículo de museo y es en esto en lo único que no coincidimos con lo dicho por
el Sr. Hernández de que el sextante ha llegado al final de su camino
Compartía
con El Tnte. Navío Reyes en Corinto, Nicaragua, algunas ideas de cómo fomentar
el uso de este utilísimo instrumentos entre nuestros oficiales navegantes en
servicio en las Fuerza Naval por aquello de que. . . alguna vez pueden fallar
los equipos y ya sabes , seguridad primero por lo que considero este artículo
una respuesta a su inquietud amigo Reyes.
jueves, 2 de mayo de 2013
Enmiendas STCW Manila PARTE a1
En
enero de 2006 se inició un examen a fondo del Convenio de Formación de 1978,
que culminó en una Conferencia de las Partes en el Convenio de Formación,
celebrada en Manila (Filipinas) del 21 al 25 de junio de 2010, en la que se
adoptaron numerosas enmiendas al Convenio y al Código de Formación.
Las enmiendas:
- - Actializan las normas de competencia requeridas, en particular a la luz de las nuevas tecnologías.
- - Introducen nuevos requisitos y metodologías de formación y titulación.
- - Mejoran los mecanismos de aplicación de sus disposiciones, y
- - Especifican los requisitos sobre las horas de trabajo y los periodos de descanso, la prevención del uso indebido de drogas y alcohol y las normas de aptitud física para la gente de mar.
La presente publicación recoge el Acta final de la Conferencia de 2010 de las
Partes en el Convenio de Formación de 1978, las resoluciones adoptadas por esa
Conferencia y el texto completo y refundido del Convenio de Formación,
incluidos los artículos originales, el anexo revisado y el Código de Formación.
miércoles, 20 de marzo de 2013
Puertos y Faros de Nicaragua
Faros de Nicaragua
Nicaragua es un país de América Central, ubicado al
sur de Honduras y el norte de Costa Rica. Cruzando el istmo, Nicaragua tiene
costas hacia el suroeste en el Océano Pacífico y el este en el mar Caribe. El
puerto más importante en el Pacifico es Corinto, en la costa noroeste del país.
La costa Caribe baja y con arrecifes peligrosos, no
tiene puertos muy importantes.
Las ayudas para la navegación en Nicaragua son administradas
por la Dirección
General de Transporte Acuático del Ministerio de Transporte e
Infraestructura
Los
números del Almirantazgo son del volumen J de la Lista de Faros & señales de
niebla del Almirantazgo para faros del Caribe y de volumen G para faros del
Pacifico. Los números de lista faros son de la Publicación 110 del NGA para faros
del Caribe y de la Publicación 111 para faros del Pacifico.
Faros de la costa del Pacifico
San Juan del Sur
Fecha Construcción desconocida. Activo; Plano Focal 30.5 m (100 ft); destello
blanco cada 6 s. 4.5 m (15 ft) Torre cilíndrica blanca. Linterna removida; Faro
montado sobre un mástil pequeño en la cima de la torre.
Ubicado sobre un promontorio inclinado accesible
desde la ciudad San Juan del Sur por medio de un sendero de aproximadamente 2,5
Km (1,5 millas) al sur este de la
ciudad, el sitio está abierto pero la torre está cerrada.-
ARLHS NIC004
Admiralty G3350
NGA 1544
Masachapa
Fecha de Construcción desconocida. Activo (?); Desconocidas
las características de la luz. Approx. 15 m (49 ft) torre redonda con una falsa
linterna y galería; la luz se muestra desde la parte superior de la linterna. El
faro esta pintado en dorado con una raya en espiral de color purpura; linterna
pintada de blanco.
Masachapa es un puerto para la pesca artesanal pero
ahora también combinado con un centro vacacional de playa distante a 55 km (35
millas) al sur este de Managua capital de Nicaragua. El sitio esta abierto, no
así el faro
Este pueblo fue dañado severamente por un Tsunami
en septiembre 1992 ubicado frente a las costas de masachapa.-
Isla El Cardón (Morro
Cardón, Corinto)
Año de Construcción 1876, Activo, plano focal 26.5 mts (87 pies); luz blanca, 3
s encendida y 7 s apagada. Torre blanca de hormigón cilíndrica de 13 m (43
pies) con galería, centrado sobre una base hexagonal. Linterna retirada.
El faro fue
instalado por el “Denver", una buque de la marina de los Estados
Unidos que eso trajo las tropas de ocupación a Corinto en el otoño de 1912,
durante un período ocupación de país por los Estados Unidos de América.
Esta torre histórica es el faro más viejo en
América Central. El puerto de Corinto fue fundado en 1863, pero el primer
desarrollo sólido data de 1875-76 con la construcción de un muelle y este faro.
Se ubica en el punto de norte de Isla Cardón de, señalando la entrada al puerto
de Corinto. Accesible solamente en bote.
Islas
Farallones
Fecha de construcción. Plano Focal Desconocido, Activo.
Luz blanca destellos rápidos. Mampostería blanca torre de hormigón cilíndrica.
Los Farallones son un grupo de islas rocosas que extienden peligrosamente en la
entrada al golfo de Fonseca. Accesible solamente por bote. Desconocido de
estado del sitio. Admiralty G3359
NGA
11115398.
Faros en la Costa Caribe
Isla Pequeña del Maíz (Little Corn Island) (2)
Fecha
de construcción desconocido. Inactivo. 20 m (66 pies). Torre cuadrada de
esqueleto cónica con galería. Una torre más vieja se encuentra en el suelo
junto a la torre actual. Las Islas del Maiz (corn islands) están en el Caribe
aproximadamente a 70 kmt (45 millas) al este
de la costa nicaragüense. Estaban bajo “protectorado” británico hasta 1894, cuando Nicaragua asumió
el control. En 1914 las islas fueron arrendadas a los Estados Unidos, aunque
los EE.UU nunca asumió la administración directa. El arrendamiento finalizo en 1971.
Isla Pequeña del Maíz es accesible por transbordador
desde la Isla Grande de Maíz (Big Corn Island), que es accesible por avión desde
Managua. Está ubicado en el punto más alto de la isla. El sitio está abierto y los turistas frecuentemente suben a la torre para tomar fotos panorámicas. –
NIC
de ARLHS002.
Faros de Nicaragua
Status
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Coordenadas
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# of
Activaciones |
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Map
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- -
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12° 15.0' N
|
083° 0.0' W
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EK82lf
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-
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12° 15.0' N
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083° 0.0' W
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EK82lf
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-
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- -
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-
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12° 29.0' N
|
087° 11.0' W
|
EK62jl
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-
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-
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- -
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-
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11° 15.0' N
|
085° 53.0' W
|
EK71bg
|
-
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-
|
Descripción Técnica de los
Puertos de Nicaragua
Océano Pacífico:
Puerto
Potosí (No Activo)
Ubicación: Se localiza en el Extremo
oriental de la Península de Cosigüina del Golfo de Fonseca.
Facilidades: Muelle de 103 m.
de largo; Ancho de 6.0 m. para el acceso de ferry entre El Salvador y
Nicaragua. Actualmente está abandonado y se encuentra en franco deterioro.
Puerto de Corinto
(Internacional)
Ubicación: Municipio de
Corinto, Departamento de Chinandega.
Latitud 12° 28' 25" norte. Longitud 87° 11' 25" oeste, Elevación 5msnm, temperatura media 27.7ºC, vientos medios 1.8 m/s
Latitud 12° 28' 25" norte. Longitud 87° 11' 25" oeste, Elevación 5msnm, temperatura media 27.7ºC, vientos medios 1.8 m/s
Característica: Marginal de concreto de 370
Mts. de largo y 20 Mts. de ancho.
Muelle de Carga Profundidad de 12 m.
General
Capacidad Atraque Naves simultáneas de 10,000 Toneladas
Características: Marginal de concreto de 240 Mts. de largo y 40 Mts.
de ancho. Muelle de Profundidad 13 Mts.
Contenedores
Capacidad de Barco de 20,000 Toneladas
Atraque
Características: Espigón de 115 Mts. de longitud por 9 Mts. de
ancho.
Atracadero de Profundidad 13 Mts.
Carga Líquida
Capacidad de Barcos Tanqueros con cargas limpias
Atraque
Almacenes: Una Bodega de 2,500 M² para
bananos. Dos Bodegas de 5,930 M² cada una. Una Bodega refrigerada con una
capacidad de 2.4 millones de libras. Un área de 80,000 M² para almacenamiento
al aire libre. 75,000 M² de bodega de propiedad privada.
Puerto
Sandino (Internacional)
Ubicación Municipio de Nagarote,
Departamento de León.
Latitud 12* 12' 00" norte Longitud 86* 46' 00" oeste.
Latitud 12* 12' 00" norte Longitud 86* 46' 00" oeste.
Muelle de Carga: Marginal de concreto de 150 Mts. de longitud y un
área de
General 5,800 M² de utilización.
Profundidades de 4.30 Mts. Sistema de doble manipulación.
Capacidad Atraque: Lanchones de 350 Toneladas cada una.
Sistema de banda transportadora para descarga de fertilizantes con una longitud de banda de 720 Mts. y una capacidad de banda de 200 Tons. y tolvas de 50 m3.
Sistema de banda transportadora para descarga de fertilizantes con una longitud de banda de 720 Mts. y una capacidad de banda de 200 Tons. y tolvas de 50 m3.
Almacenes : Tiene 6 bodegas con un área de
18,228 M² y capacidad de 35,00 Toneladas Métricas. Cuenta con 26,344 M² patio
sin asfalto
Puerto
San Juan del Sur (Internacional)
Ubicación: Municipio San Juan del Sur,
Departamento de Rivas.
Latitud 11* 14' 00" Norte Longitud 85* 53' 00" Oeste, Elevación 60msnm
Latitud 11* 14' 00" Norte Longitud 85* 53' 00" Oeste, Elevación 60msnm
Facilidades Tiene una área de 1,564.M² con
una frente de atraque de 48 Mts. Portuarias El
Muelle tiene una profundidad de 3.00 Mts. Es de doble manejo,
pudiendo
atender 2 lanchones de 350 toneladas cada uno
Almacenes: Cuenta con bodegas techadas
con una área de 7,052 M² y patios con una área aproximada de 10,000 Mts.
Cuadrados
Existe un Estudio para valorar
la posibilidad de especializar a este puerto en la actividad
turística y/o pesquera
obviando la actividad comercial.
Océano Atlántico:
Puerto Cabezas (Internacional)
Ubicación: Municipio de
Puerto Cabezas, Departamento de Zelaya. (RAAN)
Latitud 14* 02' 00" norte Longitud 83* 22' 30" Oeste, elevación 20msnm, temperatura media 27ºC, vientos del E 5m/s.
Latitud 14* 02' 00" norte Longitud 83* 22' 30" Oeste, elevación 20msnm, temperatura media 27ºC, vientos del E 5m/s.
Facilidades Muelle de Madera tipo Espigón
con un puente de acceso de 567
Portuarias Mts. de largo y en la parte extrema del muelle un
cabezal que mide 120 mts. de larga x 20 Mts. de ancho. El calado es de 6.7 Mts
(S.N.M.M.)
Almacenamiento Bodega de estructura metálica con elementos
prefabricados, con una área de 1,632 metros cuadrados.
Puerto Benjamín Zeledón (INACTIVO)
Ubicación : Latitud 13* 24' 05" Norte
Longitud 83* 34' 05" Oeste. Ubicado a 150 Kms. al norte de Puerto El
Bluff, hacia el sur de la desembocadura del río Prinzapolka.
Facilidades Muelle de Madera de
aproximadamente 800 Mts. de largo tipo
Portuarias Espigón.
Nota: Las
instalaciones del Puerto se encuentran en mal estado.
Puerto El Bluff (Internacional)
Ubicación: Municipio de Bluefields,
Departamento de Zelaya. (RAAS)
Latitud 12* 00' 00" Norte y Longitud 83* 41' 45" Oeste. Puerto de enlace con Arlen Siú.
Latitud 12* 00' 00" Norte y Longitud 83* 41' 45" Oeste. Puerto de enlace con Arlen Siú.
Facilidades Muelle de aproximadamente 180
Mts. de largo y 17 Mts. de Portuarias ancho
tipo Marginal, con una profundidad de 4.3 Mts.
Bodega Una bodega de 2,070 M².
Puerto Bluefields (Cabotaje)
Ubicación Cabecera Departamental de
Bluefields, Departamento de Zelaya. (RAAS) Latitud 12* 00' 00" Norte
Longitud 83* 45' 00" Oeste.
Facilidades Muelle de penetración en forma
de "T" con una estructura de
Portuarias concreto reforzado 40 Mts. de largo, 6 Mts. de ancho
y una profundidad en el área de atraque de 3.7 a 4.20 Mts.
Puerto Rama (Internacional)
Ubicación Municipio de El Rama,
Departamento de Zelaya. RAAS
Latitud 12° 13' 00 Norte Longitud 84° 15' 00" Oeste. Ubicado en la Ciudad de El Rama a 91 Kms. de la desembocadura del río Escondido.
Latitud 12° 13' 00 Norte Longitud 84° 15' 00" Oeste. Ubicado en la Ciudad de El Rama a 91 Kms. de la desembocadura del río Escondido.
Facilidades Muelle Flotante de acero con
una longitud 91.5 Mts. y un ancho
Portuarias de 24.0 Mts. El Calado de
atraque es de 4.2 Mts.
Almacenes Una bodega de 730 Mts² con una
capacidad de 1,000 Ton. y otra de 1,700 Mts² con una capacidad de 2,000 Ton.
Área de patios de 5,000 M².
Muelle
Municipal del Rama (Cabotaje)
Ubicación Municipio de El Rama,
Departamento de Zelaya. RAAS
A 1 Km. de Puerto Rama.
A 1 Km. de Puerto Rama.
Facilidades Muelle flotante de acero de 15
mts. de largo y 8 mts. de ancho.
Portuarias Cuenta con un edificio
acondicionado para la espera de pasajeros.
Puertos Lacustres:
Granada
(Lago de Nicaragua)
Ubicación Cabecera
Departamental, Departamento de Granada.
El puerto de Granada se ubica aproximadamente a los 11* 55' 35" latitud norte y 85* 56' 16" longitud Oeste, a orillas del lago de Nicaragua en la ciudad del mismo nombre
El puerto de Granada se ubica aproximadamente a los 11* 55' 35" latitud norte y 85* 56' 16" longitud Oeste, a orillas del lago de Nicaragua en la ciudad del mismo nombre
Facilidades: El muelle tiene
una estructura de concreto reforzado sobre pilotes (tipo espigón). Fue
construido en 1965, su largo es de 266 Mts. y su ancho de 5 Mts. Recientemente
fue dotado de un sistema de defensas para amortiguar el impacto de las
embarcaciones. El Puerto presta servicios de carga y pasajeros provenientes del
otro lado del lago, así como de la isla de Ometepe. La profundidad en la zona
de atraque es de 3.5 Mts.
Cuenta con una bodega techada de 260 mts. cuadrados.
Cuenta con una bodega techada de 260 mts. cuadrados.
Puerto
San Jorge (Lago de Nicaragua)
Ubicación: Municipio de San
Jorge, Departamento de Rivas.
Esta localizado en la costa sur-oeste del lago de Nicaragua en el Dpto. de Rivas.
Esta localizado en la costa sur-oeste del lago de Nicaragua en el Dpto. de Rivas.
Facilidades El puerto está dotado de un
Muelle de concreto construido en Portuarias 1975, con un área de 250 M².
Posee una profundidad aproximada
de 6 a 8 pies en el área de
atraque, sufriendo variaciones estacionales fuertes. Existe un rompeolas de 120
Mts. de largo que protege la zona de atraque del oleaje. El Puerto presta servicios
de carga y pasajeros principalmente a las embarcaciones que provienen de la
Isla de Ometepe.
Puerto Moyogalpa (Lago
de Nicaragua)
Ubicación Municipio de Moyogalpa,
Departamento de Rivas.
Se encuentra situado en la Costa Nor-Occidental de la Isla de Ometepe, es el de mayor importancia en la Isla.
Se encuentra situado en la Costa Nor-Occidental de la Isla de Ometepe, es el de mayor importancia en la Isla.
Facilidades
Portuarias: El Puerto posee
un acceso construido a base de material pétreo de 120 mts. de longitud,
ubicándose en el extremo del mismo un muelle de concreto con un área de 250
Mts². Cuenta además con un canal de acceso al muelle. El puerto presta
servicios de carga y pasajeros, los que se han incrementado en estos últimos
años con el desarrollo turístico de la Isla.
Puerto Altagracia (Lago de
Nicaragua)
Ubicación Municipio de Altagracia,
Departamento de Rivas.
Se encuentra ubicado en la Isla de Ometepe, Municipio del Dpto. de Rivas, en las coordenadas Latitud Norte 11* 32' y Longitud Oeste 85* 34'.
Se encuentra ubicado en la Isla de Ometepe, Municipio del Dpto. de Rivas, en las coordenadas Latitud Norte 11* 32' y Longitud Oeste 85* 34'.
Facilidades: Las facilidades de acceso al
puerto son por medio de transporte
Portuarias terrestre (Carretera de Tierra) con el
Municipio de Moyogalpa y por medio de transporte acuático con Moyogalpa a 25
Kms. , con San Jorge a 40 Kms. y con Granada. Las Instalaciones constan de un
Muelle tipo marginal (511.84 Mts²) formado por caja de concreto reforzado con
varillas de acero, utilizando uno de los tres atracaderos debido a los bajos
niveles que presenta el lago en la época seca. La profundidad del calado actual
varía de 3.34 Mts. a 5.02 Mts.
Puerto San Carlos
(Lago de Nicaragua)
Ubicación Cabecera San Carlos,
Departamento de Río San Juan. El puerto está localizado en el Departamento de
Río San Juan, en el nacimiento del río del mismo nombre.
Facilidades: Cuenta con Muelle a base de
tablestaca de acero de 66 Mts. de
Portuarias longitud y rampas de descarga por el sistema Roll on
- Roll off. El canal de acceso posee una profundidad de 6 pies aproximadamente.
Está dotado de un Recinto Portuario adecuado para el manejo de carga que llega
y sale del puerto. El canal de acceso de 8 Kms de largo esta señalizado con un
sistema de boya, lo que permite la segura navegación aún de noche.
Puerto San Miguel
(Lago de Nicaragua)
Ubicación Municipio San Miguelito, Departamento de Río
San Juan.
Se encuentra ubicado en el centro del área del Dpto. de Río San Juan y la costa del Lago de Nicaragua, aproximadamente a 10 Kms. al norte del Puerto de San Carlos.
Se encuentra ubicado en el centro del área del Dpto. de Río San Juan y la costa del Lago de Nicaragua, aproximadamente a 10 Kms. al norte del Puerto de San Carlos.
Facilidades Portuarias Cuenta con un Muelle tipo espigón construido de
elemento de madera que contiene material roca de relleno. Las longitud del
Muelle es de 169 Mts. y el ancho de 3.30 Mts. La profundidad en el área de
atraque es de 8 pies aproximadamente.
Sobre la plataforma del muelle existe una línea férrea que conecta con la bodega, la que transporta la carga del muelle a bodega y viceversa, mediante pequeños vagones de plataforma.
Está dotado de una bodega de 140 mts. Cuadrados.
Sobre la plataforma del muelle existe una línea férrea que conecta con la bodega, la que transporta la carga del muelle a bodega y viceversa, mediante pequeños vagones de plataforma.
Está dotado de una bodega de 140 mts. Cuadrados.
Puerto Morrito (Lago de
Nicaragua)
Ubicación Municipio de Morrito,
Departamento de Río San Juan.
Se encuentra emplazado en la costa norte del Lago de Nicaragua, en el Municipio de Morrito, Río San Juan, a los 85*05' longitud Oeste y 11* 35' Latitud norte.
Se encuentra emplazado en la costa norte del Lago de Nicaragua, en el Municipio de Morrito, Río San Juan, a los 85*05' longitud Oeste y 11* 35' Latitud norte.
Facilidades Está dotado de un muelle de madera. Las
embarcaciones que
Portuarias llegan
al puerto regularmente trasladan derivados del petróleo, granos y materiales
de
construcción. Actualmente existe una bodega contiguo a las oficinas
administrativas.
martes, 11 de septiembre de 2012
Resumen STCW 78/95
Tratamos de hacer un rápido resumen del contenido y estructura del Convenio STCW 78/95